B?R DEM?RYOLU HATTININ B?R?M ESNEME D?RENC? ÜZER?NDE ETK?S? OLAN MEKAN?K VE GEOMETR?K N?TEL?KLER?N ?NCELENMES?

Bir demiryolu hatt?n?n esneme direnci, hat tasar?m?nda göz önünde bulundurulmas? gereken en önemli parametrelerden biridir. Bu de?erin optimum de?erinden dü?ük olmas? hattaki oturmalar? art?r?rken, yüksek zaman içerisinde elemanlar?nda y?pranmalara neden olur. Bununla birlikte, direncinin boyunca de?i?mesiyle dinamik darbe kuvvetleri artarak hatt?n bozulma sürecini h?zland?r?r. Hat direnci; hatt? olu?turan malzeme özelliklerine, zemin tabakas?ndaki yerel farkl?l?klara, baz? özel durumlara ve bile?enlerinin geometrisine ba?l? olarak de?i?mektedir. Ayn? zamanda araç-hat etkile?imi de teker kuvvetine kar?? gösterdi?i tepkiyi etkilemektedir. çal??ma, tasar?mlar?nda esas al?nacak olan direncini tart??an temel bir kaynak olmay? hedeflemektedir. anlamda yap?-zemin etkile?imini inceleyerek, ta??y?c? zeminin yan? s?ra üstyap?s?na ait mekanik geometrik özelliklerin, bütün dü?ey yükler alt?ndaki tepkisini etkiledi?ini elastisite teorisine dayal? modeller üzerinden göstermektedir. Daha sonra, ele al?nm?? hatta tüm parametreler ayn? kalsa dahi sadece dingil mesafesindeki de?i?im nedeniyle tepkisinin de?i?ti?i gösterilmi?tir. Son olarak, niteliklerin e?de?er direnci üzerindeki etkileri aç?klanm??t?r.